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新增章节“保障措施”，强化政策保障，21年起重点区域新增车辆全部电动化。征求意见稿新增章节保障措施，从行业管理改革、政策法规体系、人才管理等方面给出具体指引。政策端，征求意见稿提出1）完善双积分，建立与碳交易市场衔接机制；2）完善新能源车购置税等税收优惠，优化分类交通管理及金融、保险等支持措施；3）鼓励地方政府加大公共服务、共享出行等领域车辆运营力度，给予新能源汽车通行、使用等优惠政策；2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车；4）制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。

市场云谲波诡 消息真假难辨尽管ofo试图通过辟谣挽回形象，但仍无力扭转每况愈下的口碑。而据内部员工反馈，很多传闻并不属实，比如说小黄车没钱、破产、要被收购等事。每次看到不实报道发出来，格林做的第一件事就是在朋友圈反驳。“就很抵触，很愤怒。”每当身边有人在说“你们小黄车快不行了吧”的时候，格林总是很无奈，她和同事们最不希望公司因为舆论而倒下。

中国移动董事长杨杰指出，中国移动的发展定位也发生了很大的变化，主要表现在两个方面。一是由通信服务向通信和信息服务转变；二是客户服务的市场，由单纯ToC向C（移动市场）、H（家庭市场）、B（政企市场）、N（新兴市场）转变。但要如何推动5G融入政企市场和新兴市场？中国移动原董事长、GSMA高级顾问王建宙指出，开放的移动生态系统是5G创新的基础。

周亮：凡是能增强金融机构资本充足率的工具，总体都是支持3月11日，银保监会副主席周亮表示，永续债作为补充资本的一个手段，实际上是丰富了银行、保险机构的资本来源，凡是能够增强机构资本充足率的，总体上都支持。目前申请发行永续债的机构数量没有统计，因为机构分不同类型，可以告诉你的是，我分管的领域中已经有银行在申请。

上世纪90年代中期，在世界银行的推动之下，我国建立了三大支柱组成的城镇职工养老保险制度，第一支柱为“社会统筹+个人账户”的基本养老金，第二支柱为企业年金，第三支柱为自愿性个人养老储蓄。目前，我国已建立比较健全的基本养老保险制度，但不同支柱（层次）之间发展严重失衡。第一支柱“一支独大”，第二支柱是“一块短板”，而作为第三支柱的个人养老金制度建设则还是“一棵幼苗”。

主流国际矿山公司主要指的是必和必拓、力拓、FMG和淡水河谷。何文波认为，利益分配失衡始终是摆在面前的课题，长期看不可持续。中国钢铁工业的发展趋势，也将影响国际矿山的产品调整。未来，中国钢铁行业向绿色化、设备大型化发展，布局则偏向沿海。截至2018年底，中国工业和信息化部公告的256家规范钢企中，拥有1000立方米及以上高炉425座、100吨及以上转炉403座。